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埃菲爾鐵塔如何防銹處理呢?

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埃菲爾鐵塔是一座標志性建筑,為了保持其美觀和結(jié)構(gòu)的完整性,需要進行防銹處理。

首先,對鐵塔表面進行清潔,去除表面的污垢和銹跡。

埃菲爾鐵塔如何防銹處理呢?-第1張圖片-贊晨新材料

接著,采用防銹涂料進行涂刷,這種涂料可以在鐵表面形成一層保護膜,防止空氣、水分和化學物質(zhì)的侵蝕。

此外,定期對鐵塔進行巡檢和維護,及時發(fā)現(xiàn)問題并進行處理,可以延長鐵塔的使用壽命。

由于埃菲爾鐵塔建筑復雜,所以至今都要用人工油漆。油漆本身都是用專門材料制成,其壽命比其他的油漆壽命更長。由于鐵塔構(gòu)架龐大,人工數(shù)目不能太多,一般在25人左右,工人們先用砂紙打磨鋼架,刮掉老化的漆皮,并刷上底漆。1. 1968 年以前的涂裝維護 埃菲爾鐵塔在初建時涂覆了一道油性鐵紅底漆和兩道亞麻油鐵紅漆,外加一道厚厚的亮紅色清漆,根據(jù)規(guī)格書要求,外表的顏色從底部到上部由深變淺。 1892 年第一次重涂時,對生銹處進行除銹然后涂上紅丹漆,其它部位經(jīng)沖水和一般清理后涂上鉛白/黃褐色精煉亞麻油涂料,要求達到 5a 的擔保維修期。 1899 年的重涂,由 Messrs. Georges Hartog & Co. ——一家生產(chǎn)清漆和瓷漆的公司提供并施涂了 2 道特殊的涂料,分成 5 種色調(diào),從底部到頂部分別由深橘黃到淺黃色演變。這次維修重涂開始要求 7 年的擔保維修期。 鉛白在涂料中禁用后,埃菲爾鐵塔于 1907 年開始使用云母氧化鐵油性漆。由于戰(zhàn)爭,直到 1924 年,才再次用同類油漆重涂一次。在 1932 年、 1939 年和 1947 年,進行了同樣的涂漆工作,刷凈灰塵污染的表面,對油脂進行清洗,銹蝕部位用敲銹錘和鋼絲刷進行了處理,先對生銹部位進行局部補漆,然后統(tǒng)涂面漆,用漆 35 t ,耗人工 40 000 h 。 1954 年的維修涂漆中,對生銹部位用兩道亞麻油紅丹漆修補,再統(tǒng)涂以紅棕色的亞麻油鐵紅和鉻酸鉛涂料。 1961 年采用的是同樣的涂料系統(tǒng),唯一區(qū)別之處是在 15 份的干性油中加入了一些酚醛樹脂。 2. 1968 年的涂裝維護 從 1968 年開始,埃菲爾鐵塔的涂漆工程開始了新的階段。生銹部位用生亞麻油紅丹漆修補。面漆采用了干性油( 92% ~ 94% )和醇酸樹脂( 6 %~ 8 %)的混合基料。 涂漆質(zhì)量擔保期仍然為 7 年,但是對光澤和生銹比例作出了較為明確的規(guī)定,第一次開始使用歐洲銹蝕規(guī)范中的規(guī)定級別 Re3 。 Re3 相當于 ISO 4628-3 中的 Ri3 ,銹蝕比例為 1 %。 Re3 的銹蝕比例的質(zhì)量擔保級別,在使用傳統(tǒng)的紅丹防銹漆和油性/醇酸面漆的時代,是非??量痰囊?。因此這一次的維修涂漆工程中還列入了其它一些強制性要求,特別強調(diào)了表面處理的質(zhì)量控制: (1) 對生銹部位和低附著力的漆膜(開裂、剝落和起泡部位),使用鏟子、鋼絲刷和針錘等,清除到露出裸鋼表面。對于較深的腐蝕點,敲鑿后再用真空清灰。 (2) 純紅丹生亞麻油涂料進行局部修補。 (3) 純凈水沖洗所有粘灰以及因為電梯運行而帶來的油脂。 (4) 采用業(yè)主所批準認同的涂料,施工全部采用圓頭刷。 (5) 進行嚴格的涂料運輸和進場檢查,并由涂料專家和業(yè)主進行使用前檢查和控制;定期對涂料進行檢查。 到了 1995 年,對于涂裝工程開始采用視頻系統(tǒng)以及照片等工具,來輔助防腐蝕控制。 3. 2001 年的涂裝維護 在歷經(jīng) 112 年風雨后,埃菲爾鐵塔于 2001 年 12 月 3 日開始了第 18 次“美容”工程。這一次是由佐敦油漆法國公司提供的一種新型無鉛環(huán)保油漆,它將使鐵塔表面具有更強的抗銹蝕和防大氣污染能力,從而使鐵塔每7年全面涂裝一次的周期延長到每 10 年一次,但對鐵塔1層至3層最易老化的部位,今后仍將每5年涂裝一次。在此之前,所有進行投標的涂料公司的產(chǎn)品進行了為期 3 年實驗室和戶外試驗,最后選用了佐敦油漆的聚氨酯改性醇酸漆 Mammut 系列。 Mammut 系統(tǒng)分底漆和面漆,單組分包裝,可以厚膜型施工到干膜 100 μ m 而不流掛,而一般的醇酸漆通常都只能涂刷到干膜 50 μ m 。該涂裝系統(tǒng)還具有低播焰性能,獲得過有關(guān)專門檢測機構(gòu)的認證。埃菲爾鐵塔的涂裝是一項高難度的復雜工程。 懸空作業(yè)的油漆工首先要用高壓水霧噴槍噴洗 20 萬平方米的塔身表面,徹底清除日積月累的鳥糞等污垢;接著,嚴格檢查原有油漆的狀況,并用手錘、便攜砂輪敲除和打磨已經(jīng)損壞腐蝕的油漆;然后,給塔身上 2 層防銹漆;最后,再涂 1 層褐色的面漆。整個工程共需油漆 60 t ,由 25 名油漆工完成。為避免給游客登塔參觀帶來不便,塔上架起了一個面積約 2 公頃 的安全網(wǎng)。油漆工在懸空作業(yè)時也將身著與鐵塔顏色相同的工作服。所提供的涂料系統(tǒng)分三種輕微的不同顏色層次,分別涂飾于鐵塔的不同層次,協(xié)調(diào)而更為絢麗。佐敦油漆除了提供高品質(zhì)的涂料產(chǎn)品外,還在整個施工過程派出經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員在現(xiàn)場指導施工。

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