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修復(fù)太陽(yáng)能電池模塊的方法涉及太陽(yáng)能電池模塊的技術(shù)領(lǐng)域。
包括以下步驟:
1)拆卸組件框架;
2)用返工加熱站加熱總成;
3)揭開(kāi)背板;
4)使用電致發(fā)光儀對(duì)設(shè)備進(jìn)行處理;
5)拆卸電池板損壞;
6)減少EVA;
7)更換損壞的電池片;
8)修補(bǔ)膠坑;
9)設(shè)備采用電致發(fā)光儀;
10)疊層返工裝配;
11)使用電致發(fā)光儀對(duì)器件進(jìn)行;
12)框架合格部件。該方法能快速準(zhǔn)確地修復(fù)損壞的電池板,保證太陽(yáng)能電池組件的質(zhì)量和性能。
技術(shù)背景
眾所周知,太陽(yáng)能電池的工作原理是利用光電效應(yīng):當(dāng)太陽(yáng)照射在半導(dǎo)體中時(shí)pn結(jié)上時(shí),形成新的空穴電子對(duì)。pn在結(jié)電場(chǎng)的作用下,孔從n區(qū)流向p區(qū),電子流向n區(qū),電路接通后形成電流。
太陽(yáng)能電池模塊是通過(guò)高溫進(jìn)行的EVA將鋼化玻璃、電池串和后片粘合在一起形成的。用于太陽(yáng)能電池模塊封裝的薄膜EVA以多種改性劑為基礎(chǔ),通過(guò)成膜設(shè)備熱軋成薄膜產(chǎn)品。本產(chǎn)品在太陽(yáng)能電池組件包裝過(guò)程中加熱,產(chǎn)生交聯(lián)反應(yīng),即熱固性熱熔膜。固化膜具有較高的透光率、粘結(jié)強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性、密封性和抗老化性。組件經(jīng)EVA疊層后,可能因人為或設(shè)備原因?qū)е码姵負(fù)p壞。由于整個(gè)裝配是電池串聯(lián),電池碎片化會(huì)影響整個(gè)裝配的發(fā)電。因此,如需更換疊層構(gòu)件,即必須更換疊層構(gòu)件,才能正常使用。
EL儀器,又稱電致發(fā)光儀,用于修復(fù)太陽(yáng)能電池組件,清晰顯示組件內(nèi)部裂紋(包括裂紋和裂紋)、劣質(zhì)薄膜和焊接缺陷;從而改進(jìn)工藝和組件。質(zhì)量,贏得長(zhǎng)期利益。被認(rèn)為是太陽(yáng)能電池生產(chǎn)線的眼睛;及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)中的問(wèn)題,提高平均效率和效率。
運(yùn)營(yíng)商的需求
1)熟悉設(shè)備的安全操作規(guī)程,正確使用設(shè)備。
2)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備使用過(guò)程中的日常維護(hù)。
3)操作人員要堅(jiān)守崗位,做到三好、四會(huì)、五紀(jì)
4)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工藝文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)記錄。
上崗前的準(zhǔn)備
安全措施
套筒裝時(shí)避免加熱涂膜機(jī)燙傷手臂
橡膠手套:揭開(kāi)背板高溫,防止雙手燒傷;壁紙鏟可輕觸手,減少損壞。
工藝設(shè)備
表1
壁紙刀
返工必要的工具、鏟、刮、切EVA等。
鋼的統(tǒng)治者
檢查部件外觀是否合格
尖嘴鉗
打開(kāi)底板,壓平彎曲焊條。
電熨斗
手焊電池
橡膠棒
清理剩余EVA
酒精
清潔組件表面
熱空氣
局部加熱,鏟電池,剝線
高壓氣槍
清理零件和雜物
鑷子
焊絲焊接單元焊接
木紋帶
固定的鉛
通刷
應(yīng)用助焊劑促進(jìn)焊接
鋁框
提升柔性元件;切伊娃
材料
采購(gòu)產(chǎn)品EVA,電池、背板、焊料帶、助焊劑、酒精、木紋帶。
產(chǎn)品/工作在工藝環(huán)境中
環(huán)境溫度:20°C - 35°C;相對(duì)濕度:70%或以下。
步驟
維修太陽(yáng)能電池組件的方法包括以下步驟:
第 一步是取下太陽(yáng)能組件的框架,擦拭組件上的硅膠;
1.方法中刪除框架的太陽(yáng)能電池組件的示意圖結(jié)構(gòu)圖。太陽(yáng)能電池模塊11,背板12,EVA層13、電池14、玻璃15、框架2、破電池3、焊條。
第二步是參照附件中的不合格信息(由車間技術(shù)人員確定)確定維修內(nèi)容,明確維修計(jì)劃。
第三步是修復(fù)不需要內(nèi)部處理的部件(如背板劃傷、邊緣碎片等)。
1)首先,兩人將零件抬到返工加熱臺(tái)。在運(yùn)輸過(guò)程中,較大的零件應(yīng)由鋁支撐,以防止零件彎曲和開(kāi)裂。注意加熱臺(tái)上是否有異物。確認(rèn)后,蓋上蓋子,開(kāi)始加熱。
2)加熱后EVA完全融化,幾個(gè)人合作打開(kāi)加熱臺(tái)上的背板。用刀尖或尖嘴鉗打開(kāi)后面板的一角,然后迅速拆卸后面板。在拆卸底板的過(guò)程中,應(yīng)防止零件過(guò)度彎曲,以避免拆卸底板時(shí)開(kāi)裂,并壓住組件的另一端。對(duì)于難以找到的組件,您可以用壁紙刀在背板上畫(huà)一盞燈來(lái)分隔背板。
3)背板組件開(kāi)封冷卻室溫后EL。
4)確保元器件無(wú)雜物,外觀符合元器件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。再鋪一層EVA和背板(與原組件材料一致),用木紋帶固定引線。如果在此過(guò)程中出現(xiàn)碎片,請(qǐng)按照本文檔中的說(shuō)明操作。
第四步,幀刪除的部件放置在加熱站和再熱站的工藝參數(shù)中,加熱時(shí)間為120 - 20世紀(jì)180年代,加熱溫度為150 - 180°c小心處理,避免碰撞組件,清潔外國(guó)物體表面,然后關(guān)閉封面再生加熱站。
第五步,加熱完成后,用工具打開(kāi)組件上的背板。幾個(gè)人合作打開(kāi)加熱臺(tái)上的后板,用尖嘴鉗打開(kāi)后板的一角,然后迅速打開(kāi)后板。在拆卸底板的過(guò)程中,應(yīng)防止部件的大彎曲和裂紋。對(duì)于難以打開(kāi)的后面板,你可以用壁紙刀在后面板上畫(huà)一盞燈來(lái)打開(kāi)后面板。
第六步,揭開(kāi)背板組件,冷卻到室溫,用電致發(fā)光儀對(duì)組件進(jìn)行標(biāo)記,結(jié)果表明電池?fù)p壞處有標(biāo)記;
第七步是取出電池碎片。
1)首先用壁紙刀將問(wèn)題電池外部EVA切割,以免鏟子時(shí)損壞附近的電池。
2)用壁紙刀撿起問(wèn)題電池的背面。
3)為防止鏟鏟過(guò)程中產(chǎn)生的渣粘附在總成的其他部位,可用木紋帶粘附在帶材的位置。
4)鏟掉電池片,避免損壞薄膜,避免用手和肘部擠壓其他電池片,避免劃傷。
第八步是根據(jù)拆卸電池的大小,將合適的尺寸EVA切割到拆卸電池板的位置;
第九步是在第六步重新鋪設(shè)相同品牌、顏色和規(guī)格的電池片。EVA焊接帶與相鄰電池片焊接;
第十步,檢查整個(gè)組件在打開(kāi)底板的過(guò)程中是否形成膠坑。如果形成膠坑,請(qǐng)使用合適的EVA修理?yè)鯄K;
第11步,用電致發(fā)光儀檢測(cè)更換電池板的部件是否合格。如果上述步驟重復(fù)第五步第八步,則在合格后繼續(xù)執(zhí)行以下步驟;
第12步,對(duì)于第9步的合格部件,底板用層壓機(jī)重新疊層,重新加工的部件重新疊層。層壓機(jī)是一種分層壓力過(guò)程溫度145°C的145°C,疏散時(shí)間210 - 20世紀(jì)330年代,層壓時(shí)間為450 - 630年代,壓力101.3 kpa;
第十三步是用電致發(fā)光儀對(duì)疊層電池模塊進(jìn)行框定合格組件,重復(fù)不合格組件的第二步第十二步;
第十四步,通過(guò)的組件被框起。
控制點(diǎn)的過(guò)程處理
1)底板未開(kāi)合時(shí),防止構(gòu)件變形過(guò)大開(kāi)裂。
2)在零件無(wú)蓋后,在修補(bǔ)后,在貼合后,進(jìn)行EL檢查維修質(zhì)量。
3)問(wèn)題部件處理后,補(bǔ)丁后不顯示修復(fù)痕跡。檢測(cè)已修復(fù)的部件,避免未檢測(cè)到的問(wèn)題。
工藝流程
產(chǎn)品或/包裝、儲(chǔ)存、周轉(zhuǎn)運(yùn)輸
1)疊層運(yùn)輸車輛上對(duì)稱放置無(wú)框架未退回部件和返工合格部件,每側(cè)多可放置25件;
2)搬運(yùn)疊層后的轉(zhuǎn)運(yùn)總成時(shí),注意避免部件傾倒的危險(xiǎn);
3)合適后拆下汽車后部部件時(shí),兩人應(yīng)配合,注意避免轉(zhuǎn)車卡瓦時(shí)部件傾倒;
4)存放產(chǎn)品時(shí)注意標(biāo)識(shí),避免混料。
解決特殊問(wèn)題的方法:
1)對(duì)于裂紋、裂紋和無(wú)效膜,如果片數(shù)較少(組件較少或一根弦上只有一兩個(gè)),則更換膜。換句話說(shuō),取出有缺陷的電池片,用與組件相匹配的瓷磚數(shù)量替換。如果串上有大量有問(wèn)題的電池片,取出整個(gè)系列的電池片,在模板上使用去膜方法,然后重新輸入。(請(qǐng)注意,電池為正負(fù)極,無(wú)焊接)
2)對(duì)于虛擬焊接件,如果電池片背面焊接,可直接用烙鐵焊接。如果電池片正面焊接,則需要取出虛擬焊接的電池片,用烙鐵在模板上焊接,然后焊接。回到原來(lái)的地方(注:虛擬焊接時(shí),會(huì)出現(xiàn)在電池兩側(cè)。接線員需要檢查)
3)也可以通過(guò)虛擬焊片處理暴露的白色電池。
4)對(duì)于短路,一般分為整個(gè)系列短路和單個(gè)或多個(gè)短路。整個(gè)系列的短路主要是由印刷錯(cuò)誤引起的。只需拆下相關(guān)短路串,調(diào)整正負(fù)極并重新焊接即可。焊接時(shí)注意線與線之間的距離。單個(gè)或多個(gè)短路很可能是由焊接或美白引起的,需要維修人員仔細(xì)檢查,然后根據(jù)不同情況進(jìn)行處理。
5)對(duì)于間距不合適的部件,需要拆下相應(yīng)的弦,調(diào)整距離,粘膠帶后重新焊接。
該方法的優(yōu)點(diǎn)
該方法修復(fù)太陽(yáng)能電池模塊的方法主要包括對(duì)疊層太陽(yáng)能電池模塊的改造,具有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)1:該方法返工站的工藝參數(shù)為120 - 20世紀(jì)180年代,加熱溫度為150 - 180°C,這使得支撐板和電池板更容易分離,提高了返工速度,延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
優(yōu)點(diǎn)2:該方法采用電致發(fā)光三次,有效監(jiān)控組件,減少碎片電池的產(chǎn)生,及時(shí)檢測(cè)碎片電池,改進(jìn)太陽(yáng)能模塊。維修質(zhì)量。
優(yōu)點(diǎn)3:該方法中返工構(gòu)件的疊層參數(shù)可合理疊層返工構(gòu)件,減少裂紋發(fā)生,進(jìn)一步提高構(gòu)件質(zhì)量。
綜上所述,該方法可以快速準(zhǔn)確地修復(fù)電池碎片,保證太陽(yáng)能組件的質(zhì)量和性能。
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