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你知道在選擇熱熔膠網(wǎng)膜的時候應該關注哪些信息嗎?如果你還不知道,那你一定不能錯過這篇文章。我們在選擇熱熔膠網(wǎng)膜時候,關注的信息主要有材質(zhì)、熔點、寬幅、克重和耐溫等。耐溫很多人不是很明白,本篇我們就來聊聊關于熱熔膠網(wǎng)膜耐溫的內(nèi)容。
耐溫分兩種,即耐高溫和耐低溫。其實反映的都是熱熔膠網(wǎng)膜在一定的環(huán)境下的復合效果。而這其中,耐高溫又是被關注的特別多的屬性。耐高溫應該是說是熱熔膠網(wǎng)膜的重要屬性之一,但要與熱熔膠網(wǎng)膜的熔點屬性區(qū)分開。熔點和耐高溫這不是一個概念哦。
那么,熱熔膠網(wǎng)膜能耐多少度高溫呢?不同材質(zhì)類型的熱熔膠網(wǎng)膜耐高溫的特性其實不一樣的。即便是同一材質(zhì)類型的熱熔膠網(wǎng)膜,不同型號的耐高溫也是存在差異的。常規(guī)材質(zhì)的熱熔膠網(wǎng)膜耐高溫一般在80度到120度。這個耐高溫基本上可以滿足大部分行業(yè)的使用需求。
其實,在實際的復合中,很多材料或者行業(yè)的復合對耐高溫的要求不是特別高,但在汽車制造業(yè)對熱熔膠網(wǎng)膜的耐高溫要求很高,汽車行業(yè)對熱熔膠網(wǎng)膜的耐高溫通常在200度以上。那么,對于如此高的耐溫,熱熔膠網(wǎng)膜是否還能滿足需求呢?這一點大可放心,熱熔膠網(wǎng)膜中有一個型號可以就是為汽車制造業(yè)研發(fā)推出的,耐高溫200度以上,可以做到零VOC揮發(fā),從源頭解決了汽車內(nèi)飾復合膠粘劑的氣味揮發(fā)問題。
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